SEU MECÂNICO CONDENOU OS BICOS INJETORES DO SEU CARRO?

Não troque seus bicos originais! Nós restauramos pra você.

Limpamos e restauramos bicos injetores de combustíveis

A grande maioria dos mecânicos condenam os bicos injetores dos carros e apresentam orçamentos com opção de troca por injetores novos, o consumidor pode não saber, mas 99% dos bicos são recuperáveis.

O procedimento é necessário quando o veículo apresentar perda de potência, aumento no consumo de combustível, falhas na aceleração, dificuldade na partida, perda de potencia e cheiro forte de combustível

A restauração é uma opção muito eficiente e econômica, se feita por pessoal técnico especializado, com o auxílio de equipamentos adequados e utilização de produtos químico específicos para tal procedimento.

Nosso processo de restauração passa pela de troca dos elementos interno e externo, equalização e rigorosos testes, para poder obter o padrão de funcionamento normal equivalente a um bico injetor novo.

LIMPAR E  RESTEURAR, EIS A QUESTÃO

Existe um mito de que não se deve limpar bicos injetores

"Apenas bicos injetores queimados ou quebrados devem ser descartados! Fora isso, são recuperáveis" 

Bicos injetores, foram projetados para não precisarem de limpeza, pois esses componentes deveriam ser auto limpantes. 

Que bom seria se fosse verdade! Se nossos combustíveis não fossem tão adulterados e não provocassem desgaste precoce como: corrosão, entupimento e carbonização dos componentes interno dos injetores, aí sim, não precisariam de limpeza ou de algum artifício para melhorar seu funcionamento.

 O combustível do carro quando sai do tanque, passa por um filtro geral de combustível e antes de chegar na câmara de combustão ainda passa pelo filtro interno dos injetores, mesmo assim, um grande numero de injetores sofrem danos por conta da sujeira que consegue passar pelo filtro geral e chegar até a flauta onde os bicos são conectados, mais não passa pelo filtro dos injetores porque eles são tão finos como fios de cabelos e entopem, é aí que desregula a equalização da injeção e na sequencia aparecem outros problemas como; Consumo excessivo, Falha na aceleração, Perda de potência e Cheiro de combustível, além de danos por corrosão.

O acúmulo de micro resíduos que ficam nos filtros dos injetores são devido as micropartículas que vão surgindo com o tempo e que são causadas pelas misturas estranhas inseridas nos combustíveis como: Solventes misturados na gasolina, Água misturada no etanol (álcool), Óleos estranhos misturados no diesel, aditivos de má qualidade e por aí vai.

Esses componentes vão gradativamente criando matérias estranhas no tanque de combustível dos veículos e com a pressão da bomba, elas acabam indo parar no filtro geral, mesmo assim, algumas micro partículas conseguem passar e chegar até os bicos injetores, causando falhas e mau funcionamento na injeção, corrosão e entupimentos por não queimarem 100 % do combustível injetado. Veja a seguir o estado de alguns bicos afetados por sujeira.

RESTAURAR BICOS INJETORES VALE A PENA ?

A opção de restaurar os bicos injetores fica a critério de cada um, vale lembrar que somente limpeza não resolve! precisa restaurar toda estrutura interna e externa desgastada do bico injetor, não é só fazer uma simples limpeza, por isso que os mecânicos recomendam a troca por bicos novos.

Nós limpamos e restauramos seus bicos injetores, substituímos todos os componentes vedantes e filtrantes, depois eles são submetidos aos mais rigorosos testes de resistência e muita pressão, tudo para recuperar e garantir as perfeitas condições de funcionamento equivalente aos bicos novos. 

Serviço rápido, eficiente e econômico! feito profissionais especializados

SEU BICO INJETOR ESTÁ PULSANDO? VALE MUITO A PENA RESTAURÁ-LO!

Analisando custo benefício faça uma simples avaliação;
* Quanto custa um bico injetor novo para seu carro?
* Quanto custa recondicionar um bico injetor usado? 

Bicos injetores recondicionados voltam a funcionar igual a bicos injetores novos não deixam nada a desejar, e você terá bicos renovados que vão durar por muitos anos sem você precisar gastar muito para isso, consulte!

COMO SABER O MOMENTO DE FAZER A LIMPEZA ?

Os bicos injetores possuem uma bobina indutiva, agulha imantada e mola de pressão interna, quando a bobina é alimentada com pulsos elétricos a agulha se movimenta abrindo e fechando em milissegundos, os micros orifícios que permitem a passagem do combustível sob pressão, que alimenta a câmara de combustão. 

Quando você perceber que o carro está consumindo muito combustível e com baixo desempenho, falha na aceleração, marcha lenta irregular, cheiro de combustível dentro do carro e dificuldade na partida, é muito provável que tudo isso seja causado por obstrução da passagem de combustível nos bicos injetores. 

Existe também a possibilidade de falha de outros componentes associados ao sistema de injeção eletrônica que podem colaborar para o mau funcionamento do veículo como: Velas encharcadas, Bobinas indutiva falhando, Sonda lambida com fraca mistura, Cabos de velas (nos veículos que ainda tem esse componente), e Corpo de borboleta ou TBI com sujeira. Todos esses componentes podem colaborar para o mau funcionamento do veículo.

Todos precisam ser revisados quando seu veículo apresentar problemas de mau funcionamento.

Retiramos e devolvamos sem custo na sua oficina no mesmo dia!

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